卡特彼勒，红木关闭电池回路

合作伙伴将卡特彼勒采矿装载机电池材料回收到供应链中。
在一项战略合作伙伴关系中，Redwood Materials 与 Caterpillar 联手合作，回收 Caterpillar 电池电动地下矿用装载机的电池。
“我们与卡特彼勒的合作突显了真正循环供应链的巨大潜力——在这个供应链中，推动我们技术的金属将永远不会被浪费，”Redwood表示。
作为世界领先的重型设备制造商，卡特彼勒一直在与全球采矿公司合作，为用于满足21世纪对矿物和金属需求的卡车、装载机和其他机器开发零碳解决方案。
该公司的零排放采矿设备先锋是卡特彼勒R1700 XE LHD地下装载机。这款电动工作马车安静地提供53,300磅的提升和倾斜破断力以及15公吨的载荷能力——= 不像其柴油驱动的前代产品那样产生热量和排放。
这种转变在地下作业中尤其明显，装载机的零排放减少了保持空气新鲜所需的通风量。减少通风意味着更低的能源使用、更低的成本以及进一步减少温室气体排放。
红木材料
每块来自R1700 XE的退役电池对于Redwood的回收业务来说都是一个巨大的宝藏。驱动单台装载机的213千瓦时电池组的存储容量相当于超过17,000块iPhone。
通过与卡特彼勒的合作，Redwood将从这些地下装载机中回收锂、石墨和其他关键电池材料，并将其重新引入供应链。
通过回收装载机的电池，这些装载机已经在减少碳排放并改善地下采矿环境的空气质量，Redwood正在帮助进一步缩小生产清洁能源技术所需材料的矿山的碳足迹。
“随着全球对电池的需求持续增长——预计在未来十年内增长超过1000%——仅靠回收无法满足这一前所未有的需求，”Redwood指出。“开采关键矿产仍然至关重要，像卡特彼勒这样的公司将发挥关键作用，负责任地提取这些资源以支持电气化。”
通过从Cat的前沿电动装载机中回收矿物，Redwood正在帮助关闭电池材料的循环，同时展示了采矿设备如何成为更绿色、更有弹性的供应链的一部分。
“我们与卡特彼勒的合作突显了真正循环供应链的巨大潜力——在这个供应链中，推动我们技术的金属将永远不会被浪费，”世界领先的电池回收商说道。